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產(chǎn)品知識

ZB型超高壓電動油泵的使用和維護

時間:2018-07-18 來源: 點擊量: 33

 

一、主要用途與適用范圍

ZB型系列超高壓電動油泵,是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種獨立完整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點。在配備各種專用機具的情況下,可實現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求,作為液壓動力部件,還可以裝置在其他機械設備中。本泵可以實現(xiàn)停機保壓,在外油路不泄漏的條件下,停機保壓5分鐘,壓力下降不超過5MPa。

二、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)

型    號

工作壓力

高壓流量

低壓流量

功率

ZB63-0.27-1

63 MPa

0.27 L/min

1 L/min

0.55KW

  ZB63-1-4

60 MPa

1 L/min

4 L/min

1.5 KW

ZB63-1.5-7

63 MPa

1.5 L/min

7 L/min

1.5 KW

 ZB63-2-7

63 MPa

2 L/min

7 L/min

2.2 KW

ZB63-4-10

63 MPa

4 L/min

10 L/min

4 KW

ZB63-6-12

63MPa

6 L/min

12L/min

5.5 KW

由于技術(shù)不斷更新,本公司保留對以上技術(shù)參數(shù)更改的權(quán)利。

四、主要結(jié)構(gòu)與工作原理

ZB型系列電動高壓泵的結(jié)構(gòu)如圖一所示,油路圖見圖二。現(xiàn)分述如下:

1、高壓泵:

高壓泵站為閥配流式軸向定量柱塞泵,5-7組柱塞付。電機直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn),由于斜盤的作用,柱塞沿柱塞套作上、下往復運動,油液經(jīng)油閥排出,匯集成一起,進入油路系統(tǒng)。

2.控制閥:

控制閥由單向閥、安全閥、卸荷閥等組成。

將卸荷閥手柄順時針板動,油液進入系統(tǒng)油路,待壓力上升至額定壓力后,安全閥打開,油液經(jīng)溢流口回到油箱,壓力不再上升。此時開閉電機,在外油路不泄漏的情況下,可實現(xiàn)停泵保壓。將卸荷閥手柄逆時針板動,即可將壓力降至為零。

3.換向閥:

換向閥為34SM型平面密封式轉(zhuǎn)閥,將換向閥手柄按箭頭所示板至A向,A口供油,板至B向,B口供油?墒褂透淄倒ぷ。

五、使用維護注意事項

1、本泵的工作介質(zhì)為YC-N46D液壓油,也可用32號機械油代替,但不準隨意換用其他牌號的油液。

2、初次使用時,加滿油后,電機應為順時針方向轉(zhuǎn)動,必要時請打開電機防雨罩,看是否為正轉(zhuǎn),并請點動電機數(shù)次,空轉(zhuǎn)幾分鐘,以便排出油路中的空氣。

3、油箱的液面保持在油標的中心線以上,以防油泵吸空。加油時應用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。

4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵,待油液充分冷卻后才能使用;油溫過低時不允許直接工作,需要采取加溫措施,可通過外加溫或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫。

5、電機啟動前,需將卸荷閥打開,以防電機過載。當系統(tǒng)為多換向閥多出口時,更應注意將卸荷閥打開,待油泵運轉(zhuǎn)正常后關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向。

6、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。

7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,試驗壓力額定壓力的1.25倍,但長期使用時,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,應注意定期檢查,使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時,應避免打折和出現(xiàn)急彎,操作者應注意不可離膠管太近,以免爆破甩起上人。用在固定場合,可用鋼管代替。

8、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配件表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應靈活,無局部卡阻。

六、 常見故障與排除方法:

故障

主要原因

排除方法

1、  安全閥調(diào)整值過低、錐閥卡死

2、  卸荷閥鋼球破損或閥座漏損

3、  接頭松動或密封件損壞造成漏損

4、  壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應失真

1、  調(diào)整安全閥、檢修錐閥或閥座

2、  更換鋼球或修復(劃平)閥座

3、  緊固件接頭或更換密封件

4、  檢查壓力表檢修壓力表座

1、  柱塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷

2、  各處漏損造成流量不足

3、  油溫過低造成吸油困難,油溫過高造成容積效率下降

4、  液位過低、油泵吸空

1、  更換柱塞或彈簧

2、  緊固接頭更換密封件

3、  控制油溫在20~70℃之間

4、  加油

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