時間:2018-07-18 來源: 點擊量: 33
一、主要用途與適用范圍
ZB型系列超高壓電動油泵,是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種獨立完整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點。在配備各種專用機具的情況下,可實現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求,作為液壓動力部件,還可以裝置在其他機械設備中。本泵可以實現(xiàn)停機保壓,在外油路不泄漏的條件下,停機保壓5分鐘,壓力下降不超過5MPa。
二、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
型 號 | 工作壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 |
ZB63-0.27-1 | 63 MPa | 0.55KW | ||
ZB | 60 MPa | 1.5 KW | ||
ZB63-1.5-7 | 63 MPa | 1.5 KW | ||
ZB | 63 MPa | 2.2 KW | ||
ZB | 63 MPa | 4 KW | ||
ZB | 63MPa | 5.5 KW |
由于技術(shù)不斷更新,本公司保留對以上技術(shù)參數(shù)更改的權(quán)利。
四、主要結(jié)構(gòu)與工作原理
ZB型系列電動高壓泵的結(jié)構(gòu)如圖一所示,油路圖見圖二。現(xiàn)分述如下:
1、高壓泵:
高壓泵站為閥配流式軸向定量柱塞泵,5-7組柱塞付。電機直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn),由于斜盤的作用,柱塞沿柱塞套作上、下往復運動,油液經(jīng)油閥排出,匯集成一起,進入油路系統(tǒng)。
2.控制閥:
控制閥由單向閥、安全閥、卸荷閥等組成。
將卸荷閥手柄順時針板動,油液進入系統(tǒng)油路,待壓力上升至額定壓力后,安全閥打開,油液經(jīng)溢流口回到油箱,壓力不再上升。此時開閉電機,在外油路不泄漏的情況下,可實現(xiàn)停泵保壓。將卸荷閥手柄逆時針板動,即可將壓力降至為零。
3.換向閥:
換向閥為34SM型平面密封式轉(zhuǎn)閥,將換向閥手柄按箭頭所示板至A向,A口供油,板至B向,B口供油?墒褂透淄倒ぷ。
五、使用維護注意事項
1、本泵的工作介質(zhì)為YC-N46D液壓油,也可用32號機械油代替,但不準隨意換用其他牌號的油液。
2、初次使用時,加滿油后,電機應為順時針方向轉(zhuǎn)動,必要時請打開電機防雨罩,看是否為正轉(zhuǎn),并請點動電機數(shù)次,空轉(zhuǎn)幾分鐘,以便排出油路中的空氣。
3、油箱的液面保持在油標的中心線以上,以防油泵吸空。加油時應用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。
4、正常工作油溫為20
5、電機啟動前,需將卸荷閥打開,以防電機過載。當系統(tǒng)為多換向閥多出口時,更應注意將卸荷閥打開,待油泵運轉(zhuǎn)正常后關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向。
6、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,試驗壓力額定壓力的1.25倍,但長期使用時,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,應注意定期檢查,使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時,應避免打折和出現(xiàn)急彎,操作者應注意不可離膠管太近,以免爆破甩起上人。用在固定場合,可用鋼管代替。
8、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配件表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應靈活,無局部卡阻。
六、 常見故障與排除方法:
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
壓 力 不 足 | 1、 安全閥調(diào)整值過低、錐閥卡死 2、 卸荷閥鋼球破損或閥座漏損 3、 接頭松動或密封件損壞造成漏損 4、 壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應失真 | 1、 調(diào)整安全閥、檢修錐閥或閥座 2、 更換鋼球或修復(劃平)閥座 3、 緊固件接頭或更換密封件 4、 檢查壓力表檢修壓力表座 |
流 量 不 足 | 1、 柱塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷 2、 各處漏損造成流量不足 3、 油溫過低造成吸油困難,油溫過高造成容積效率下降 4、 液位過低、油泵吸空 | 1、 更換柱塞或彈簧 2、 緊固接頭更換密封件 3、 控制油溫在20~ 4、 加油 |
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